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      臺北市政府捷運工程局黃荻昌

      阿立圓山站林恆立



      聯合推薦



















    • 作者介紹





      王華南

      1949年生於台北市,國立台灣大學商學系銀行組畢業,華南商業銀行國外部科長、副理,板信商業銀行國外部經理退休。現任台北市日新、興雅國小台語老師。

      著作有《郵票中的秘密花園》、《聽音樂家在郵票裡說故事》(本書榮獲「金鼎獎」)、《從郵票中看中歐的景觀與建築》、《鐵路的迷你世界:鐵路模型》、《世博與郵票》、《愛說台語五千年》、《講台語過好節》。

      現於「國語週刊」撰寫郵票專欄。

      集郵經歷
      .兩屆國立台灣大學集郵筆友社社長
      .第一屆大專青年郵展第二名
      .1995年全國郵展榮獲鍍金牌獎、專題郵集特別獎
      .1996年郵政百周年高雄國際郵展榮獲鍍金牌獎
      .世界級加拿大國際郵展CAPEX ’96榮獲銀銅牌獎。

      多次參加各地方性郵展,以及受邀於台北市交通博物館、郵政博物館展出各類專題性郵集,郵政總局舉辦之集郵研習營專題講師。

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      • 推薦序共創鐵道的幸福天空/黃荻昌

        推薦序鐵道迷的珍藏好書/林恒立

        作者序



        PART 1鐵路的進展期



        PART 2英國


        Chapter 1鐵路探索發明時代

        1. 瓦特發明新式蒸汽機引導蒸汽機關車的發明

        2. 1803年「崔韋席克」:世界上第一輛蒸汽機關車

        3. 1808年「誰能抓住我」:世界上第一輛公開收費表演的鐵路蒸汽機關車

        4. 1810年「馬修?慕雷」製造的外齒輪式蒸汽機關車:世界上第一輛做商務持久運轉成功的蒸汽機關車

        5. 1813年「冒煙的比利」號:世界上到目前保存最久的機關車

        6. 1825年「喬治?史提芬生」製造的「機關一號」蒸汽機關車和「史托克屯和大令屯鐵道」(世界上第一次公開載客及第一條固定營運的鐵道)

        7. 1827年「提摩西?哈克沃斯」製造的皇家久記號(Royal George)蒸汽機關車

        8. 1828年「蘭卡謝女巫」號(Lancashire Witch)蒸汽機關車

        9. 1829年「史提芬生父子」製造的「火箭」號蒸汽機關車和「利物浦和曼徹斯特鐵道」

        10. 1829年「約翰?愛力克森和約翰?布萊斯偉特」製造的「新奇」號蒸汽機關車

        11. 1829年「提摩西?哈克沃斯」製造的「無可匹敵」號蒸汽機關車

        12. 1829年「阿給諾里亞」號蒸汽機關車:原車保存最久的英國蒸汽機關車

        13. 1830年「羅伯特?史提芬生公司」製造的「諾散布里安」號蒸汽機關車

        14. 1830年「羅伯特?史提芬生公司」製造的「行星」號蒸汽機關車

        15. 1830年「殷維克塔」號蒸汽機關車:火箭號的改良版



        Chapter 2鐵路開拓發展時代之一

        1. 1837年大西部鐵道的「北星」(North Star)號蒸汽機關車

        2. 1840年大西部鐵道的「螢火蟲」(Firefly)號蒸汽機關車

        3. 1841年大西部鐵道的「獅子座」級「赫克拉」(Hecla)號蒸汽機關車

        4.1847年大西部鐵道的「鐵公爵」(Iron Duke)號蒸汽機關車

        5. 1837年「倫敦和伯明罕鐵道」(London and Birmingham Railway)的「貝里」型(Bury)蒸汽機關車

        6. 1838年「獅子」(Lion)號蒸汽機關車

        7. 1845年英國大交會鐵道(Grand Junction Railway)的「哥倫拜恩」(Columbine)號蒸汽機關車

        8. 1846年富爾尼司鐵道(Furness Railway)的「銅大頭」(Copper Nob)號蒸汽機關車



        Chapter 3鐵路開拓發展時代之二

        1. 1847年「珍妮?林德」號蒸汽機關車(Jenny Lind locomotive)

        2. 1870年「大北部鐵道」的「史特令式、單軸動輪」蒸汽機關車

        3. 1873年「倫敦和西北部鐵道」的「哈德威克號」蒸汽機關車

        4. 1874年「高地鐵道」的「F級公爵」號蒸汽機關車

        5. 1881年「倫敦、布萊屯和南海岸鐵道」的「G級」「亮光」號蒸汽機關車

        6. 18網友82年「倫敦、布萊屯和南海岸鐵道」的「格拉德史通級」蒸汽機關車

        7. 1883年「大西限時商品部鐵道」的「第恩?貨物(Dean Goods)級」(又稱為2301級)蒸汽機關車

        8. 1886年「加累多尼亞鐵道」的「123級」第123號蒸汽機關車

        9. 1895年「大西部鐵道」的「阿器禮司級」「群島君主」號蒸汽機關車

        10. 1902年「中部地方鐵道」的1000 級蒸汽機關車

        11. 1902年「大西部鐵道」的「3700級或城市級」蒸汽機關車



        Chapter 4鐵路機關車競賽時代

        1. 「飛快的蘇格蘭人」(Flying Scotsman)號特快列車

        2. 「皇家蘇格蘭人」(Royal Scot)號豪華特快列車

        3. 1904年「柯尼許的里維拉」(Corn流行ish Riviera)號豪華特快列車

        4. 「國王級」蒸汽機關車

        5. 1907年星級的北極星號(Lode Star)蒸汽機關車

        6. 1911年大東部鐵道的S69級、倫敦和東北部鐵道的B12級蒸汽機關車

        7. 1926年金箭號(英文Golden Arrow;法文 Flèche d'Or)豪華特快列車

        8. 1926年南部鐵道的「那爾遜爵士級」(Lord Nelson)蒸汽機關車

        9. 1925年「U1級迦拉特式」(Class U1 Garratt)蒸汽機關車

        10. 1927年「4P級迦拉特式」(Class 4P Garratt)蒸汽機關車

        11. 1929年「A3級」(Class A3)蒸汽機關車

        12. 1930年代大西部鐵道的「且特南浴場快車」(Cheltenham Spa Express)

        13. 1930年南部鐵道的「學校級」(Schools Class)蒸汽機關車

        14. 1933年「皇家公主級」(Princess Royal Class)蒸汽機關車

        15. 1934年「史坦尼爾5級」(Stanier Class 5)蒸汽機關車

        16. 1935年「禧慶級」(Jubilee Class)蒸汽機關車

        17. 1935年專門牽引重貨物列車的8F級蒸汽機關車

        網友一致推薦 18. 1936年世界上最快速的蒸汽機關車:「野鴨」(Mallard)號

        19. 1936年V2級的第一輛蒸汽機關車:「綠箭」(Green Arrow)號

        20. 1937年「公主加冕級」(Princess Coronation Class)蒸汽機關車

        21. 1941年南部鐵道的「商船隊級」(Merchant Navy Class)蒸汽機關車

        22. 1945年南部鐵道的「西部地域和不列顛之役級」(West Country and Battle of Britain classes)蒸汽機關車

        23. 1947年倫敦和東北部鐵道的胡椒子A2級蒸汽機關車

        24. 1948年國營化後第不可錯過 一批自行設計研發的「布里塔尼亞級」蒸汽機關車

        25. 「布里塔尼亞」號牽引殯儀列車

        26. 1954年「格羅斯特公爵」號(Duke of Gloucester)蒸汽機關車

        27. 1959年英國最後製造的一批蒸汽機關車9F級



        Chapter 5高速鐵路時代

        1. 「40級編號D 200」(Class 40 No.D 200)直流電力傳動式柴油機關車(Diesel-Electric Locomotive)

        2. 「戰艦型42級」(Warship Class 42)液壓傳動式柴油機關車(Diesel-Hydraulic Locomotive)

        3. 「47級」(Class 47)電力傳動式柴油機關車(Diesel-Electric Locomotive)

        4. 「西部52級」(Western Class 52)液壓傳動式柴油機關車(Diesel-Hydraulic Locomotive)

        5. 「56級」(Class 56)交直流電力傳動式柴油機關車(Diesel-Electric Locomotive)

        6. 英國的「都市間」(Inter City)高速列車

        7. 「都市間時速125英里暢銷熱賣」高速列車

        8. 1980年高速列車High Speed Train(H.S.T.這裡最划算 125)253級(Class 253)

        9. 1981年「先進式旅客列車」(Advanced Passenger Train)370級(Class 370)

        10. 「都市間時速225公里」(Inter City 225)高速列車

        11. 「220級旅行者」(Class 220 Voyager)柴油電動高速列車組

        12. 「221級超級旅行者」(Class 221 Super Voyager)鐘擺式柴油電動高速列車組

        13. 「390級鐘擺式」(Class 390 Pendolino)電力轉動高速列車組

        14. 「395級」(Class 395)電力轉動高速列車組



















      第一章鐵路探索發明時代瓦特發明新式蒸汽機引導蒸汽機關車的發明英國在2009年3月10日發行一組「工業革命先行者」(Pioneers of the Industrial Revolution)郵票,共八款、售價4.28英鎊。工業革命改變了人類的生活、工作常規以及無數的景觀,本套特別發行的宗旨就是對有眼光、知識以及促使工業革命發生的創新者致崇高敬意。兩百五十年前,一些創新的科技和傑出的個人一起將英國推展到工業革命的前緣。英國被永遠地改變,人們從鄉村移入城鎮尋找在工廠工作。工業革命的本質就是以機器取代人力,以大規模工廠化生產取代個體工場手工生產的一場生產與科技革命。由於機器的發明和運用成為了這個時代的標誌,因此歷史學家將這個時代稱為「機器時代」(the Age of Machines)。本組郵票紀念的「工業革命先行者」不僅只是發明機器,他們也興建了道路、鐵道和運河的基礎結構,使得原料被送到工廠,製成品被運到市場,也為今日的大眾運輸系統鋪設基礎。面值第一級郵資(相當於36便士)的圖案主題是紀念詹姆士?瓦特(James Watt,1736-1819年)和蒸汽發動機(1st Class-James Watt-Steam Engineering),圖案右邊是凝汽發動機(condensing engine)。瓦特在原有的紐科門蒸汽機(Newcomen steam engine)性能和結構上加以改良而發明新式蒸汽機,它被廣泛地應用在工廠成為幾乎所有機器的動力,改變了以往的生產方式,推動了技術進步並展開了工業革命的序幕。它使得工廠的位置不必再侷限於煤礦場附近,可以建立在更經濟、更有效率的地點,促進規模化經濟的發展,大幅提高了生產的產能,同時也提升商業投資的獲益率。新式蒸汽機提供一系列精密加工的革新可能,更精進的工藝促使各種機器包括蒸汽機本身的性能提高。經過不斷的改進,蒸汽機能引入更高氣壓的蒸汽,提升運轉效能,終於使得蒸汽機關車、蒸汽輪船很快相繼問世,引發運輸界一連串的大創新。為紀念瓦特的貢獻,國際單位制中的功率單位以「瓦特」來命名。面值56便士的圖案主題是紀念「喬治?史提芬生和鐵道」(56p-George Stephenson-Railways),圖案右邊是「機關一號」(Locomotion 1)蒸汽機關車模型。史提芬生是世界上最著名的鐵路技師和工程師,他發明凸緣鋼輪(flanged wheels)和開創了鐵道的標準軌距(standard gauge 1,435 mm),改良鑄鐵的品質以確保鐵軌不會斷裂,最著名的兩項成就是:第一,1825年9月史提芬生完成製造「機關一號」(原名Active後來改名Locomotion 1)蒸汽機關車,它的最大改進就是首先採用連結桿驅動車輪取代之前的齒輪驅動,使得產生的動力更有效率,提升行車速度。1825年9月27日舉行鐵道通車儀式,由史提芬生親自操控「機關一號」首次公開運轉於史托克屯和大令屯鐵道(Stockton & Darlington Railway),成為世界上第一次公開載客及第一條固定營運的鐵道,也是近代鐵路運輸史的開端。第二,1830年9月15日利物浦和曼徹斯特鐵道(Liverpool & Manchester Railway)舉行正式開始營運通車典禮,由史提芬生和年輕的司機「愛德華?因特為瑟」操控史提芬生父子製造的「火箭」(Rocket)號蒸汽機關車牽引旅客列車自出發利物浦,從此以後鐵路的列車就逐漸成為陸上的主要交通工具。1803年「崔韋席克」:世界上第一輛蒸汽機關車位於英國西









      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:18開17*23cm
      頁數:250

      出版地:台灣













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      • 作者:王華南

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      • 出版社:要有光

        出版社追蹤

        功能說明





      • 出版日:2014/1/8








      • ISBN:9789869905718




      • 語言:中文繁體




      • 適讀年齡:全齡適讀








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      中國時報【陳世宗╱台中報導】

      台中市政府新聞局補助的電影「只要我長大」近日重新上映,將代表台灣角逐奧斯卡最佳外語片提名;電視劇「一把青」獲金鐘獎6項大獎。新聞局長卓冠廷說,接下來補助的電影「一萬公里的約定」、「幸福路上」將陸續上映,該局將爭取更多經費邀請優秀導演到台中取景拍片。

      市議員翁美春、邱素貞昨日在議會中說,電影「只要我長大」近日重新上映,該片由新聞局提供影視補助,電影中八成場景在和平區環山部落及梨山風景區取景,算是真正「台中血統」的電影,將代表台灣前往奧斯卡爭取最佳外語片提名;新聞局1年3000萬拍片補助是否足夠?

      卓冠廷表示,除「只要我長大」,去年在金馬獎獲得最佳女配角獎項的電影「菜鳥」也獲得新聞局補助;金鐘獎獲得13項提名、6項大獎的電視劇「一把青」也是在台中光復新村拍攝。

      卓冠廷指出,新聞局除每年編列3000萬元影視補助款,另外編列3000萬元捐助款給台中市影視發展基金會外,明年也希望多爭取4000萬元,由該局與基金會合作邀請更多國內外知名導演來台中拍片,刺激台中在地經濟消費,並推廣台中的文化觀光。

      (中央社記者陳政偉台北20日電)主計總處25日將公布最新經濟預測,據最新海關出口值呈現高度成長,且在景氣循環帶動下,原本預估明年經濟成長率為1.88%,將可望上看2%,整體景氣也持續回溫。

      主計總處8月公布的經濟預測,預估今年全年經濟成長率(GDP年增率)為1.22%,也預估明年全年經濟成長率為1.88%。

      根據財政部最新的10月海關出口統計,進出口同呈爆發性成長。出口267.5億美元,為103年12月以來最高出口金額;年增9.4%,創26個月以來最大增幅。

      財政部表示,半導體需求強勁,加上9月颱風造成遞延影響,10月出口267.5億美元,年增9.4%,增幅創26個月以來新高。因全球景氣顯著復甦,財政部樂觀預期,今年出口可望「紅到年底」。

      而國發會副主委龔明鑫日前也表示,由於今年第3季經濟成長率較原先預期樂觀,若加上政策努力,他對於明年經濟成長率破2%「審慎偏樂觀」。

      且國發會上月公布9月的景氣對策信號續呈綠燈,是連續第3個綠燈,投資動能強勁;加上景氣領先、同時指標都呈現上升趨勢,顯示景氣持續回溫。

      展望未來景氣,國發會當時認為,景氣領先、同時指標都呈現上升趨勢,領先指標累積上升幅度約4%,且影響層面擴大,看好整體景氣穩健回溫。1051120

      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      【記者廖明義台中報導】「搖滾台中」系列活動中的「未來森林音樂節」,將於19及20日在台中帝國糖廠湖濱生態園區與樂業國小舉行,邀請近70組原創音樂演出。

      邁入第9年的「搖滾台中」,今年不僅擴大規模、更與音樂界合作,推出系列活動,其中壓軸的「未來森林音樂節」將於19日及20日連續2天登場,邀請近70組原創音樂演出,現場還將有強調永續、生態以及毛小孩認養的市集,讓民眾體現台中音樂文化質地的美好。

      隨著活動逐漸接近,各項工作也陸續籌備中,工作團隊12日在台中帝國糖廠湖濱生態園區與樂業國小舉辦音樂節行前會,現場將近百位的志工與工作人員,透過導覽與現場實地預演方式,想像並討論音樂節展開當天的各種狀況,希望讓活動圓滿順利。

      台中市新聞局指出,未來森林音樂節邀請近70組原創音樂演出,包括搖滾樂團「滅火器」、國寶級寶島歌后「紀露霞」、創作歌手「黃玠」、「鄭宜農」及知名獨立樂團「大象體操」、「落日飛車」等前來演出。

      由於演出團體數量眾多,新聞局表示,19日當天活動提早從上午11時開始,活動採「隨你付」入場,前300名隨你付入場聽眾,將可獲得「出發」原創音樂合輯一張。此外,這次活動不提供一次性免洗餐具,新聞局提醒參與民眾一定要自備水壺與餐具,當天現場除有美食攤位、手創市集,在泉源公園旁還有再生藝術市集、親子共學活動、以及毛小孩認養會,更有多處由台中在地藝術家所佈置的再生藝術與歷史記憶展。2016/11/13

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